Valencia – Ibiza – Valencia- 16 al 20 de septiembre
EL TORO: PIEL DE LA HISPANIDAD
La tauromaquia forma parte del corazón simbólico de la civilización hispánica: un arte ancestral donde valor, belleza, sentido de trascendencia y superación personal, se entrelazan para ofrecer una profunda enseñanza sobre la vida.
EL TORO: PIEL DE LA HISPANIDAD
Simbolismo, historia, valentía y tradición
VALENCIA - IBIZA / FORMENTERA - VALENCIA - Del 16 al 20 de septiembre (5 días / 4 noches)
AVANCE DE PROGRAMA
En esta travesía cultural a bordo del histórico buque escuela Cervantes Saavedra, proponemos una experiencia única: descubrir la dimensión más profunda y fascinante de la tauromaquia, junto a dos voces excepcionales.
La legendaria matadora de toros Cristina Sánchez de Pablos -pionera en la historia del toreo moderno y hoy reconocida conferenciante y formadora inspiracional- y el artista y pensador Alberto Donaire Hernández, invitan a los pasajeros a explorar una dimensión inesperada del arte del toro.
A través de conferencias exclusivas impartidas a bordo del propio barco, los participantes descubrirán cómo la tauromaquia forma parte del corazón simbólico de la civilización hispánica: un arte ancestral donde valor, belleza, sentido de trascendencia y superación personal, se entrelazan para ofrecer una profunda enseñanza sobre la vida.
Desde la experiencia directa del ruedo, Cristina Sánchez compartirá las lecciones humanas del toreo —coraje, serenidad ante el riesgo, dominio del miedo y autenticidad— mostrando cómo estos valores pueden convertirse en herramientas de crecimiento personal.
Por su parte, Alberto Donaire revelará la dimensión filosófica y cultural de la tauromaquia, presentándola como uno de los grandes sistemas simbólicos de la tradición hispánica: un modelo humanista, que propone una visión de la vida alternativa al paradigma cultural actual.
El torero no combate al toro: transforma su energía y la convierte en arte. En el ruedo, el ser humano se enfrenta a la naturaleza, a la muerte y a sí mismo. Y en ese encuentro se revela una concepción de la existencia en la que el valor, la belleza y la conciencia, se convierten en caminos hacia la libertad y la trascendencia.
Entre historia, pensamiento y experiencia vital, esta travesía cultural en contacto con el mar y la navegación a bordo de un barco único, ofrece una oportunidad excepcional para redescubrir uno de los grandes legados de la Hispanidad.
Una experiencia cultural irrepetible, en la que también tendremos la oportunidad de navegar en un barco de época, aprender de nomenclatura náutica y teoría de la navegación a vela, dar clases de nudos... o incluso, para los más aventureros, vivir la experiencia de subirse a la jarcia: ¡desde allí arriba el mundo se ve diferente!
PONENTES
Cristina Sánchez de Pablos
Torera retirada, comentarista taurino, apoderada, escritora y conferenciante. En 1989 se inicia en la Escuela Taurina de Madrid. En 1995 se convierte en la primera novillera en salir por la puerta grande de Las Ventas y toma la alternativa en Nimes en 1996. Ese mismo año torea en La Maestranza con Manuel Díaz El Cordobés, siendo la primera torera en hacer el paseíllo en esta plaza. Confirmó la alternativa en Las Ventas en 1998, convirtiéndose en la primera torera en confirmar su alternativa en esa plaza. A lo largo de su trayectoria intervino en 30 corridas en América y 60 en España. Reivindicó su condición de mujer y torera en los años 90, retirándose a finales de1999. Desde entonces ha seguido ligada al mundo de los toros como comentarista taurino y de 2001 a 2004 fue colaboradora en RTVE junto a Nieves Herrero. En 2021 se centró en la actividad de apoderada taurina y en 2025 publica su libro de memorias, Mujer y torero. Como indica ella misma, “cada experiencia me ha permitido desarrollar valores como la resiliencia, la disciplina, el coraje, el respeto y la humildad, fundamentales para afrontar cualquier reto”.
Alberto Donaire Hernández
Licenciado en Bellas Artes por la Universidad de Sevilla, dotado de una gran sensibilidad, un extraordinario nivel cultural y humanista por vocación. Su trayectoria profesional ha transcurrido en tres campos: el ejercicio y estudio del arte de la pintura, la docencia en esta materia y la conservación de la naturaleza. Ha realizado numerosas exposiciones individuales y colectivas dentro y fuera de España. Como docente ha realizado trabajos para entidades públicas y privadas y es fundador (1995) de la Escuela de Artes El Taller del Aire. Su formación y trabajos en la naturaleza, principalmente en el ámbito del Parque Nacional de Doñana y Parque Natural de Los Alcornocales, han estado relacionados con la educación ambiental y la interpretación del patrimonio natural. Desde su escuela ha iniciado programas de estudio y divulgación, en torno a temas tan significativos como la transcendencia en el arte, o los orígenes ancestrales de la cultura de Occidente y de España en particular. Su visión filosófica destaca por explicar el arte como un paradigma cognoscitivo de la realidad, complementario al plano racional, que aproxima al ser humano al conocimiento de su dimensión trascendente. Participante habitual y miembro de grupos de pensamiento, como el Foro Ganivet o Foro de Foros. Ver página personal de Alberto Donaire.
DIRECCIÓN Y COORDINACIÓN
Alberto de Zunzunegui Balbín
Socio y Coordinador General de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL, Director de Oceanosophia. Diploma en Estudios Polares de la Universidad Complutense de Madrid. Académico Correspondiente de la Real Academia de la Mar. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española). Exdirector del buque escuela Cervantes Saavedra. Comprometido con la promoción de la Sociedad Civil y la difusión de Valores Humanos, fundador de Humanismo y Valores. Conferenciante, docente y navegante, con más de 35.000 millas navegadas por diferentes mares. Premio Manuel Iradier 2020 a la Empresa, concedido por la Sociedad Geográfica la Exploradora (Vitoria). Desde Junio de 2024 dirige y presenta el programa de radio OCEANOSOPHIA, en Radio Libertad.
ÁREA TÉCNICA
Jorge Cervera Garrido
Socio y Subdirector de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española) y Caballero del Ancla de Plata de la RLNE. De 2008 a 2016 ha participado en la gestión y dirección de Puerto Sherry, como Responsable de Marketing y Comunicación. Organizador y coordinador de grandes acontecimientos y regatas internacionales. Experto navegante y regatista, que ha formado parte de la tripulación del barco clásico Hispania (de 1909).
AVANCE DE PROGRAMA
Itinerario y programa previsto, sujeto a posibles cambios en función de la disponibilidad de vuelos y las condiciones de navegación. Número mínimo de participantes para garantizar la salida: 18
Miércoles 16 de septiembre:
El viaje comienza con la llegada al punto de encuentro que será el barco, amarrado en Valencia en Marina Port Valencia, a partir de las 18:00 horas. La ubicación exacta del barco se comunicará fechas antes del inicio de la travesía.
Esa misma noche, si las condiciones de la mar son apropiadas, zarparemos rumbo a Ibiza y Formentera, haciendo la travesía durante la noche para llegar a la mañana del jueves 17.
De jueves 17 al sábado 19 de septiembre:
Durante la travesía dedicaremos las jornadas a las charlas formativas previstas y otras actividades que harán de este un viaje inolvidable
Con las velas izadas de nuestro impresionante bergantín-goleta de tres palos, surcaremos el Mar Mediterráneo tal y como ya hicieron diversas civilizaciones como los Griegos, Fenicios o Romanos. Por las tardes las animadas tertulias en el Bar de Popa se convertirán en una prolongación de las clases magistrales, para descubrir nuevas anécdotas y adquirir nuevos conocimientos de una manera distendida y entre amigos.
Algunos de los posibles lugares de fondeo durante la travesía tanto en Ibiza como en Formentera harán de esta travesía un viaje inolvidable.
Nota: la meteorología y las condiciones de navegación, pueden afectar considerablemente al itinerario de la travesía, que podrá ser adaptado o modificado de acuerdo a las condiciones imperantes y/o imprevistas.
Sábado 19 de septiembre:
Con el atardecer iniciaremos la travesía de regreso a Valencia, navegando durante la noche.
Domingo 20 de septiembre:
Llegada a Valencia durante la mañana; desembarque y final del programa. Opcionalmente y para los que quieran quedarse, se propondrá una comida de final de travesía (no incluida en el precio).
PROGRAMA DE CONFERENCIAS
(Pendiente de confirmación definitiva)
Alberto Donaire
- El toro: heredero del rey sacrificial.
"El protagonista de la corrida no es el torero: es el toro, heredero simbólico de una figura sagrada mucho más antigua que la historia".
El toro como animal elegido.
Herencia simbólica del rey sacrificial antiguo.
Relación entre sacrificio, fertilidad y renovación del mundo.
El toro como representante de la naturaleza entera.
- El torero: mediador entre naturaleza y conciencia.
"El torero no combate al toro: transforma su energía y la convierte en arte".
El torero como figura mediadora.
Analogía con el ángel.
El torero vestido de luz.
Transformación de la energía del toro.
Arte frente a violencia.
- La plaza de toros: cosmograma del mundo.
"La plaza de toros es un mapa del cosmos donde se representa el drama eterno entre naturaleza y conciencia".
La plaza como imagen simbólica del universo
División en doce tendidos.
Sol y sombra.
Diálogo de opuestos.
Relación con el zodíaco.
- Tauromaquia y la filosofía de la Hispanidad.
"La tauromaquia no es un vestigio del pasado: es una de las claves culturales más profundas de la civilización hispánica".
Tauromaquia como expresión cultural hispánica.
Relación con flamenco, semana santa, romerías.
Crítica al paradigma cultural protestante moderno.
Cultura mistérica frente a cultura puramente racional.
La tauromaquia como modelo simbólico de futuro.
INFORMACIÓN Y PRECIOS
Precios por persona en camarote compartido * :
Camarote doble, literas superior: 2.180 €
Camarote doble, literas standard: 1.970 €
Camarote Armador (1), cama matrimonio: 3.490 €
Camarote Matrimonio (1): 2.840 €
Camarote cuádruple, literas:
- Ocupación 4 personas: 1.530 €
- Ocupación 3 personas: 1.780 €
- Ocupación 2 personas: 2.180 €
Suplemento por alojamiento en camarote uso individual: ............ Consultar
INFORMACIÓN ADICIONAL:
- A bordo del barco NO hay servicio diario de limpieza de los camarotes y/o los baños (salvo vaciado puntual de papeleras). Camas con funda / sábana y edredón. Hay toallas de ducha y baño. El servicio de comidas es en modalidad de autoservicio.
- Si no viajas acompañado os ayudamos a encontrar entre los otros pasajeros a la persona más adecuada para compartir el camarote.
DESCUENTOS:
- Reserva anticipada hasta el 30 de abril 2026: 10%.
- Participantes de alguna de nuestras travesías previas: 7,5%
- Familias:
3 personas: 10%
4 personas: 15%
- Inscritos en dos o más travesías en el mismo año: 12%
**Descuentos no acumulables**
EL PRECIO INCLUYE:
- Alojamiento y pensión completa en el barco, según la modalidad escogida.
- Bebidas: agua, refrescos, cerveza (con y sin alcohol) y vino.
- Todos los gastos del barco (tripulación, combustible, amarres, seguros del barco, etc.)
- Programa formativo / divulgativo.
- Ponentes.
- Acompañantes de la Organización.
- Diploma acreditativo.
- Seguro de viaje.
EL PRECIO NO INCLUYE:
- Comidas y cenas fuera del barco.
- Gastos personales.
- Propinas para la tripulación.
- Actividades opcionales en tierra y sus eventuales traslados.
CONDICIONES DE CANCELACIÓN
- Gastos mínimos de cancelación: 15%
- Entre 180 y 120 días antes del inicio del viaje: 25%
- Entre 119 y 90 días antes del inicio del viaje: 50%
- Entre 89 y 30 días antes del inicio del viaje: 75%
- Con menos de 30 días antes del inicio del viaje: 100%
Dirección Académica y Coordinación General:
Información y reserva de plazas:
OCEANOSOPHIA - GRUPO WORLDWIDE NAUTIC-ALL
info@oceanosophia.com
Tel. +34 91 350 65 63
EL BARCO
| Area de Navegación: | España |
| Categoría: |  |
| Capacidad: | 30 pasajeros |
| Camarotes: | 13 |
| Año de Construcción: | 1934 / 2009 |
| Tripulación: | 12 |
| Eslora: | 48,5 metros |
| Manga: | 7,8 metros |
| Calado: | 4,4 metros |
| Velocidad de crucero: | 7 nudos |
| Motorización: | 820 Hp DEUTZ |
BERGANTIN GOLETA "CERVANTES SAAVEDRA"
La historia del bergantín-goleta CERVANTES SAAVEDRA se remonta a 1934, año en que fue construido como buque faro en los astilleros Suecos Götaverken AB, con el nombre de SYDOSTBROTTEN 33.
En 1970 finaliza su vida activa como estación de señales marítimas y unos años más tarde, en 1977, es adquirido por un armador particular que, atraído por la solidez de su casco de acero reforzado para el hielo, proyecta transformarlo en un velero de recreo. Tras recibir un motor nuevo, en 1978 el barco es trasladado a Portugal para llevar a cabo la reforma. Durante el proceso y debido a su extraordinaria construcción, se decide conservar la estructura del casco. Tras cuatro años de trabajo, el viejo buque faro saldría transformado en un flamante bergantín-goleta de tres palos.
Rebautizado con el nombre de ATLANTIC WANDERER y bajo bandera sueca, el barco inicia una nueva vida de mar. La primera singladura importante tiene lugar en 1982, como participante de la famosa regata Cutty Sark. A su término establece su base en el Caribe y es destinado a la realización de mini cruceros. En 1984 se convierte en la imagen de una importante empresa cervecera canadiense, regresando a Suecia al término del contrato.
En 1985 es seleccionado para representar a la ciudad de Estocolmo en los actos conmemorativos de los 200 años de la “Nueva Australia” y formar parte de la flota de nueve veleros que navegaría de Londres a Sídney. Tras varios años de actividad de chárter en aguas australianas, el ATLANTIC WANDERER traslada sus operaciones al Mediterráneo y se especializa en la realización cruceros por las costas de Turquía y el Mar Rojo.
En 1996 el ATLANTIC WANDERER fija su base de operaciones en Málaga y cambia su nombre a AMORINA. En 2005 la Universidad Camilo José Cela fleta el barco para realizar la primera de las Travesías de España y la Mar, que contando con el protectorado de la Real Academia Española de la Mar y la Cátedra de la Mar de la propia universidad, llevaría hasta Lepanto a un grupo de 40 estudiantes. La segunda de las travesías se realizaría en el 2006, como “Homenaje a Cristóbal Colón”.
Tras el éxito de ambos proyectos y con intención de darles continuidad, en 2007 D. Felipe Segovia Olmo se convierte en el nuevo armador del AMORINA, transformándolo en buque escuela. El barco adquiere bandera española y es re-bautizado con el nombre de CERVANTES SAAVEDRA. Los trabajos de puesta al día se prolongan durante algún tiempo y a su término es elegido por su atractiva estampa y carácter singular, para representar al “ESTRELLA POLAR”, el protagonista de la serie de ANTENA 3 “EL BARCO”, que consigue una notable repercusión y se prolonga durante tres temporadas entre 2011 y 2013 y un total de 40 episodios. A la finalización de los rodajes, el CERVANTES SAAVEDRA retoma su actividad, centrada principalmente en programas de índole académica y en la promoción de un modelo educativo diferencial y novedoso, basado en la experiencia vital y la formación en valores humanos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Aparejo: bergantín de tres palos
Año de construcción: 1934
Puerto base: Valencia, España
Capacidad en charter diurno: 36 pasajeros
Capacidad en pernocta: 30 pasajeros, repartidos en 13 camarotes con baño
Eslora: 48,5 m
Manga: 7,8 m
Calado: 4,4 m
Arqueo: 525 GT