ECLIPSE 360º

Cervantes Saavedra

Travesía en el Buque Escuela Cervantes Saavedra

ECLIPSE 360º
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ECLIPSE, MAR Y CONOCIMIENTO

Una travesía única para observar el eclipse del 12 de agosto, descubrir los secretos del océano y comprender nuestro lugar en el universo.

11–16 agosto 2026 | Valencia – Columbretes – Ibiza – Formentera – Valencia

Universidad Camilo José Cela · Fundación Oceanogràfic · Oceanosophia.

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ECLIPSE 360º - Entre el Océano y el Universo
VALENCIA - COLUMBRETES - IBIZA / FORMENTERA - VALENCIA - Del 11 al 16 de agosto (6 días / 5 noches)




AVANCE DE PROGRAMA

"ECLIPSE 360º - Entre el Océano y el Universo", es una propuesta de la UNIVERSIDAD CAMILO JOSÉ CELA (UCJC), en colaboración con la FUNDACIÓN OCEANOGRÁFIC y OCEANOSOPHIA, con motivo del eclipse total de Sol que se producirá el próximo 12 de agosto y cuyo objetivo será ofrecer la posibilidad de ver el eclipse desde un lugar privilegiado: en el mar y a bordo del Buque Escuela Cervantes Saavedra. Una ocasión única no solo para poder contemplar el eclipse, sino también para comprender las dinámicas planetarias que los originan y cómo esas dinámicas influyen en la biodiversidad de nuestros mares y océanos.

El ser humano ha comprendido de forma intuitiva y desde hace probablemente miles de años, que el cielo y el océano no son mundos separados, sino partes de un mismo sistema vivo. Los movimientos de la Luna gobiernan las mareas; el magnetismo terrestre orienta aves y mamíferos marinos; las mareas determinan la biodiversidad marina de nuestras costas; la observación de los astros permitió durante generaciones comprender el tiempo, el espacio y navegar en mar abierto. Coincidiendo con el eclipse del 12 de agosto, la travesía propone un diálogo entre astronomía, oceanografía y navegación tradicional. Más allá de la divulgación científica, el objetivo es hacer una introducción a la comprensión del Universo, la dinámica y la física planetaria y como éstas influyen e incluso determinan la vida en el mar.

A bordo del buque escuela Cervantes Saavedra, confluirán esas dos miradas distintas y complementarias, la de la astronomía y la de la oceanografía.

Por un lado la del ingeniero de telecomunicaciones y divulgador científico Antonio Pérez-Verde, que nos acercará de forma amena y sencilla a la explicación de las dinámicas planetarias y cómo se producen los eclipses, así como a la observación astronómica con ejercicios prácticos a bordo del barco.

Y por su parte, el biólogo y divulgador Joan Montaner nos introducirá, desde la oceanografía, en el conocimiento de nuestros mares, las principales especies que pueden avistarse en nuestras costas y en cómo esas dinámicas planetarias y la propia física del planeta, como sus campos magnéticos, son utilizados por peces, cetáceos y aves en su orientación en el mar o para llevar a cabo sus procesos migratorios.

Las conferencias y los ejercicios prácticos de biología y astronomía están diseñados en formato exclusivo y cercano, facilitando acercarnos al conocimiento de nuestro Universo, el planeta y los mares, prestando también una especial atención a la biodiversidad, la sostenibilidad y la protección de las especies más amenazadas.

Y todo ello en el entorno incomparable de las Islas Columbretes, Ibiza y Formentera y a bordo de un velero histórico. Un marco único y singular para contemplar el eclipse, aprender de astronomía y oceanografía y también sobre los fundamentos de la navegación a vela, nomenclatura náutica, nudos marineros o incluso subir a la jarcia, participando directamente en la vida del barco. Una forma única de integrar conocimiento y experiencia directa, dejándose llevar -como los antiguos navegantes- por el viento, el ritmo del mar y el horizonte abierto.

NOTA: más abajo encontrarás nuestros episodios de radio dedicados a esta travesía: ¡escúchalos y conoce a sus protagonistas!


PONENTES


Antonio Pérez-Verde
Ingeniero técnico de Telecomunicación. Su primera etapa profesional comenzó en el Centro de Astrobiología (CSIC-INTA), asociado al NASA Astrobiology Program, en un proyecto de telescopios robóticos para caracterizar exoplanetas además de coordinador de la ya extinta Red Española para la Divulgación de la Astronomía del CSIC. Cuenta con varios artículos publicados en revistas especializadas como Advances in Astronomy, Montly Notices of the Royal Astronomical Society o Physics Education. Tras su etapa aquí, ahora se encuentra en el sector privado aunque sin dejar de lado la divulgación científica, algo que lleva realizando desde hace más de 20 años. Actualmente es vicepresidente de la Agrupación Astronómica de Cuenca "AstroCuenca", colabora con una sección mensual en la revista Astronomía Magazine y ocasionalmente escribe para las revistas Quo, Muy Interesante o Principia. Semanalmente cuenta con un programa de radio llamado 107.ciencia y de vez en cuando aparece en Tu Tiempo con Roberto Brasero, en Antena 3, para hablar de eventos astronómicos. Además, también cuenta con apariciones en otros espacios de radio y televisión tanto nacionales como regionales. Cuenta con una web llamada Astrométrico, donde habla de la actualidad astronómica y de la exploración espacial. Ha escrito tres libros: Por qué mirábamos las estrellas (2022), Marte: el enigmático planeta rojo (2022) y Pioneros del Cosmos (2025), con introducción del científico Javier Cacho y epílogo de Alberto de Zunzunegui, Director de Oceanosophia. También es conferenciante, un divulgador científico comprometido con la difusión de la ciencia como parte de una única cultura y participó anteriormente en la travesía de Oceanosophia "600 Millas Bajo las Estrellas".



Joan Montaner
Graduado en Biología por la Universidad de Valencia y buceador profesional. Actualmente es Jefe de equipo en el Departamento de Tropical del Oceanogràfic de Valencia, donde lidera y coordina un equipo de más de 10 personas. Cuenta con una sólida trayectoria en el cuidado de animales marinos, análisis de muestras, gestión de instalaciones acuáticas y mantenimiento técnico, tanto en superficie como en inmersiones. Ha trabajado durante varios años como acuarista en el mismo centro, especializándose en la atención y alimentación de especies marinas, así como en tareas de buceo. Posee formación complementaria en buceo (incluyendo varios certificados PADI), primeros auxilios y cursos técnicos sobre diferentes especies marinas como corales, tiburones y tortugas. Ha escrito un artículo sobre Andamia tetradactylus que fue publicado en la revista Argos por la Asociación Española de Acuaristas (AEA) Ha participado anteriormente como formador en una travesía educativa por el mediterráneo a bordo de la Goleta Tirant Primer. A lo largo de su carrera ha participado en programas de enriquecimiento ambiental y conservación, así como en proyectos educativos y medioambientales. Su linea de trabajo actual está enfocada en la mejora de mantenimiento para organismos acuáticos, aseguramiento de la calidad del agua y el bienestar animal en entornos controlados.



DIRECCIÓN Y COORDINACIÓN


Alberto de Zunzunegui Balbín
Socio y Coordinador General de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL, Director de Oceanosophia. Diploma en Estudios Polares de la Universidad Complutense de Madrid. Académico Correspondiente de la Real Academia de la Mar. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española). Exdirector del buque escuela Cervantes Saavedra. Comprometido con la promoción de la Sociedad Civil y la difusión de Valores Humanos, fundador de Humanismo y Valores. Conferenciante, docente y navegante, con más de 35.000 millas navegadas por diferentes mares. Premio Manuel Iradier 2020 a la Empresa, concedido por la Sociedad Geográfica la Exploradora (Vitoria). Desde Junio de 2024 dirige y presenta el programa de radio OCEANOSOPHIA, en Radio Libertad.



DIRECCIÓN OPERACIONES BUQUE ESCUELA CERVANTES SAAVEDRA


Enrique Tribaldos
Licenciado en Periodismo por la UCM. Máster en Educación Secundaria y Máster en Periodismo Multimedia Profesional. Máster en Educación y Experto Universitario en el Desarrollo del Aprendizaje y el Conocimiento en un Entorno TIC. Es Coordinador de la Cátedra de la Mar Fernando Poole Pérez-Pardo, Director del Centro de Estudios Marítimos de la Universidad Camilos José Cela y director de Operaciones del buque escuela Goleta Cervantes Saavedra.



ÁREA TÉCNICA


Jorge Cervera Garrido
Socio y Subdirector de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española) y Caballero del Ancla de Plata de la RLNE. De 2008 a 2016 ha participado en la gestión y dirección de Puerto Sherry, como Responsable de Marketing y Comunicación. Organizador y coordinador de grandes acontecimientos y regatas internacionales. Experto navegante y regatista, que ha formado parte de la tripulación del barco clásico Hispania (de 1909).



AVANCE DE PROGRAMA

Martes 11 de agosto:
El viaje comienza con una exclusiva visita al Oceanográfic de Valencia, incluyendo el Arca del Mar para ver la recuperación de las tortugas marinas y con una comida en el espectacular Restaurante Submarino, dentro del propio Oceanográfic.

Tras la comida y la sobremesa nos trasladaremos al barco. Bienvenida, reparto de camarotes y normas de seguridad y, si las condiciones de la mar son apropiadas, zarparemos rumbo a las Islas Columbretes, haciendo la travesía durante la noche para llegar a la mañana del miércoles 12.


De miércoles 12 al sábado 15 de agosto:

Durante la travesía dedicaremos las jornadas a las conferencias formativas previstas y otras actividades que harán de este un viaje inolvidable, especialmente la suelta de una tortuga y contemplar el evento histórico del eclipse total de sol del día 12.

En la misma tarde-noche del día 12 zarparemos rumbo a Ibiza y Formentera y si las condiciones lo permiten izaremos las velas para surcar el Mediterráneo de forma similar a los antiguos navegantes. Por las tardes las animadas tertulias en el Bar de Popa se convertirán en una prolongación de las clases magistrales, para descubrir nuevas anécdotas y adquirir nuevos conocimientos de una manera distendida y entre amigos.

Algunos de los posibles lugares de fondeo durante la travesía tanto en Columbretes, Ibiza o Formentera harán de esta travesía un viaje inolvidable.


Sábado 15 de agosto:

Con el atardecer iniciaremos la travesía de regreso a Valencia, navegando durante la noche.

Domingo 16 de agosto:

Llegada a Valencia durante la mañana; desembarque y final del programa. Opcionalmente y para los que quieran quedarse, se propondrá una comida de final de travesía (no incluida en el precio).


IMPORTANTE:
* A pesar de que estaremos muy próximos al centro de la franja de máxima ocultación, no se puede garantizar la contemplación del eclipse con total nitidez, ya que dependerá de las condiciones atmosféricas como la nubosidad o la calima. Por otro lado la meteorología y las condiciones de navegación, pueden afectar considerablemente al itinerario de la travesía, que podrá ser adaptado o modificado de acuerdo a las condiciones imperantes y/o imprevistas.
* Número mínimo de participantes para garantizar la salida: 18




PROGRAMA DE CONFERENCIAS
(Pendiente de confirmación)



INFORMACIÓN Y PRECIOS

Precios por persona en camarote compartido * :

Camarote doble, literas superior: 1.980 €
Camarote doble, literas sencillo: 1.780 €
Camarote Armador (1), cama matrimonio: 3.230 €
Camarote Matrimonio (1): 2.610 €
Camarote cuádruple, literas:
- Ocupación 4 personas: 1.360 €
- Ocupación 3 personas: 1.580 €
- Ocupación 2 personas: 1.980 €

Suplemento por alojamiento en camarote uso individual: ............ Consultar


INFORMACIÓN ADICIONAL:

- A bordo del barco NO hay servicio diario de limpieza de los camarotes y/o los baños (salvo vaciado puntual de papeleras). Camas con funda / sábana y edredón. Hay toallas de ducha y baño. El servicio de comidas es en modalidad de autoservicio.

- Si no viajas acompañado os ayudamos a encontrar entre los otros pasajeros a la persona más adecuada para compartir el camarote.


EL PRECIO INCLUYE:

- Alojamiento y pensión completa en el barco, según la modalidad escogida.
- Bebidas: agua, refrescos, cerveza (con y sin alcohol) y vino.
- Todos los gastos del barco (tripulación, combustible, amarres, seguros del barco, etc.)
- Programa formativo / divulgativo.
- Ponentes.
- Acompañantes de la Organización.

EL PRECIO NO INCLUYE:

- Traslados hasta / desde Valencia.
- Comidas y cenas fuera del barco.
- Gastos personales.
- Propinas para la tripulación.
- Actividades opcionales en tierra y sus eventuales traslados.

OPCIONAL:

- Seguro de viaje con cobertura de cancelación justificada **muy recomendable** :
* Hasta 69 años: ....... 35 € por persona
* Más de 70 años: .... 50 € por persona

CONDICIONES DE CANCELACIÓN

- Gastos mínimos de cancelación: 15%
- Entre 180 y 120 días antes del inicio del viaje: 25%
- Entre 119 y 90 días antes del inicio del viaje: 50%
- Entre 89 y 45 días antes del inicio del viaje: 75%
- Con menos de 45 días antes del inicio del viaje: 100%


Organización Técnica:




Colabora:




Dirección y Coordinación:





Información y reserva de plazas:

OCEANOSOPHIA - GRUPO WORLDWIDE NAUTIC-ALL
info@oceanosophia.com
Tel. +34 91 350 65 63

EL BARCO

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Area de Navegación:España
Categoría:
Capacidad:30 pasajeros
Camarotes:13
Año de Construcción:1934 / 2009
Tripulación:12
Eslora:48,5 metros
Manga:7,8 metros
Calado:4,4 metros
Velocidad de crucero:7 nudos
Motorización:820 Hp DEUTZ
BERGANTIN GOLETA "CERVANTES SAAVEDRA"

La historia del bergantín-goleta CERVANTES SAAVEDRA se remonta a 1934, año en que fue construido como buque faro en los astilleros Suecos Götaverken AB, con el nombre de SYDOSTBROTTEN 33.

En 1970 finaliza su vida activa como estación de señales marítimas y unos años más tarde, en 1977, es adquirido por un armador particular que, atraído por la solidez de su casco de acero reforzado para el hielo, proyecta transformarlo en un velero de recreo. Tras recibir un motor nuevo, en 1978 el barco es trasladado a Portugal para llevar a cabo la reforma. Durante el proceso y debido a su extraordinaria construcción, se decide conservar la estructura del casco. Tras cuatro años de trabajo, el viejo buque faro saldría transformado en un flamante bergantín-goleta de tres palos.

Rebautizado con el nombre de ATLANTIC WANDERER y bajo bandera sueca, el barco inicia una nueva vida de mar. La primera singladura importante tiene lugar en 1982, como participante de la famosa regata Cutty Sark. A su término establece su base en el Caribe y es destinado a la realización de mini cruceros. En 1984 se convierte en la imagen de una importante empresa cervecera canadiense, regresando a Suecia al término del contrato.

En 1985 es seleccionado para representar a la ciudad de Estocolmo en los actos conmemorativos de los 200 años de la “Nueva Australia” y formar parte de la flota de nueve veleros que navegaría de Londres a Sídney. Tras varios años de actividad de chárter en aguas australianas, el ATLANTIC WANDERER traslada sus operaciones al Mediterráneo y se especializa en la realización cruceros por las costas de Turquía y el Mar Rojo.

En 1996 el ATLANTIC WANDERER fija su base de operaciones en Málaga y cambia su nombre a AMORINA. En 2005 la Universidad Camilo José Cela fleta el barco para realizar la primera de las Travesías de España y la Mar, que contando con el protectorado de la Real Academia Española de la Mar y la Cátedra de la Mar de la propia universidad, llevaría hasta Lepanto a un grupo de 40 estudiantes. La segunda de las travesías se realizaría en el 2006, como “Homenaje a Cristóbal Colón”.


Tras el éxito de ambos proyectos y con intención de darles continuidad, en 2007 D. Felipe Segovia Olmo se convierte en el nuevo armador del AMORINA, transformándolo en buque escuela. El barco adquiere bandera española y es re-bautizado con el nombre de CERVANTES SAAVEDRA. Los trabajos de puesta al día se prolongan durante algún tiempo y a su término es elegido por su atractiva estampa y carácter singular, para representar al “ESTRELLA POLAR”, el protagonista de la serie de ANTENA 3 “EL BARCO”, que consigue una notable repercusión y se prolonga durante tres temporadas entre 2011 y 2013 y un total de 40 episodios. A la finalización de los rodajes, el CERVANTES SAAVEDRA retoma su actividad, centrada principalmente en programas de índole académica y en la promoción de un modelo educativo diferencial y novedoso, basado en la experiencia vital y la formación en valores humanos.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Aparejo: bergantín de tres palos
Año de construcción: 1934
Puerto base: Valencia, España
Capacidad en charter diurno: 36 pasajeros
Capacidad en pernocta: 30 pasajeros, repartidos en 13 camarotes con baño
Eslora: 48,5 m
Manga: 7,8 m
Calado: 4,4 m
Arqueo: 525 GT
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