CABO NORTE – TROMSO – Del 20 al 31 de octubre
ÁRTICO II: AL FILO DE LO IMPOSIBLE
Durante siglos el mar ha sido el gran protagonista en la conquista de los Polos. En el caso del Ártico, dada su condición de mar congelado, las expediciones en barco se sucedieron para intentar abrirse paso entre los hielos y alcanzar el trofeo del Polo Norte.
ÁRTICO II 2026: AL FILO DE LO IMPOSIBLE
VIII Travesía El Mar y las Exploraciones Polares
CABO NORTE - TROMSO (Noruega) - Del 20 al 31 de octubre (12 días / 11 noches)
AVANCE DE PROGRAMA
Desde el extremo más septentrional de Europa, donde la tierra se asoma hacia la banquisa de hielo y el Mar de Barents, embarcaremos una vez más a bordo de un velero histórico, en una travesía que también es viaje interior. Zarparemos desde Honningsvag, junto al mítico Cabo Norte, para navegar por los fiordos de Noruega y el Océano Ártico hasta Tromsø, en una nueva experiencia que trasciende el viaje, para convertirse en un diálogo entre el mar y nuestra conciencia, entre la memoria del pasado y el futuro de las Regiones Polares.
Y es que navegar en el Círculo Polar es aprender a escuchar lo esencial, a reconocer en cada elemento -el viento, las olas, el frío, el paisaje y la luz oblicua del otoño ártico- el latido del planeta y en cada ser vivo, la certeza de que la vida también se abre paso al filo de lo imposible. Mientras el ANTIGUA avanza con sus velas, con un gesto deliberado de lentitud en un mundo acelerado, el Océano Ártico se abre como un espacio de contemplación y pregunta; allí el horizonte se vuelve esencial, el tiempo pausado recupera protagonismo, recordando nuestra condición de seres vulnerables y a la vez capaces de las mayores gestas; capaces de sentir y vivir. A bordo del barco, la cubierta y sus cámaras constituyen un espacio de encuentro, donde el viaje exterior dialoga con el interior, transformándose en ágora y observatorio; un lugar donde la palabra, la sensación de aventura y el horizonte, comparten la misma amplitud.
Las conferencias y conversaciones no son un añadido al trayecto, sino su prolongación intelectual y humana. Sebastián Álvaro, alpinista de cumbres imposibles, trae la ética de la altura al reino del agua: la humildad ante lo indómito, la fraternidad y la resistencia en la intemperie. Ángel Barral, historiador y antropólogo, descifra las huellas de la historia de España, de descubrimiento y exploración de las Regiones Subárticas, que facilitarían posteriormente la exploración polar, recordándonos que la navegación es parte inseparable de nuestra cultura y nuestra historia.
Entre fiordos y auroras boreales, entre aves marinas, orcas, ballenas y faros remotos, nuestro barco trazará una derrota que es también una pregunta: ¿qué nos hace verdaderamente humanos en tiempos de cambio? Una experiencia que une navegación, pensamiento y comunidad, invitando a los participantes a habitar durante unos días la frontera entre la naturaleza extrema y la conciencia humana. A bordo, el tiempo se adapta al ritmo del viento y cada participante es tripulante de un conocimiento compartido. Conversaciones al abrigo de la madera, silencios frente a la grandeza de las cumbres nevadas, cuadernos abiertos, miradas que se tocan. La travesía es escuela de atención y cuidado, una pedagogía del límite y de la cooperación. Aquí, el norte no es sólo un rumbo en la rosa de los vientos: es también un compás ético.
ÁRTICO 2026: AL FILO DE LO IMPOSIBLE es, una invitación a quienes desean explorar sin prisa, aprender en diálogo y experimentar la naturaleza como maestra y espejo. Una travesía que propone navegar no solo a través de un mar remoto, sino también indagar en las preguntas fundamentales que nos hacen humanos: nuestra relación con el planeta, con los otros y con nosotros mismos. Una invitación y dejar que el Ártico, con su claridad severa y su belleza intacta, nos devuelva una mirada más profunda sobre la vida y sobre el mundo que habitamos.
PONENTES VIII TRAVESÍA EL MAR Y LAS EXPLORACIONES POLARES
“Ártico II 2026: Al Filo de lo Imposible”
Sebastián Álvaro
Periodista, alpinista, autor de 35 libros, conferenciante a nivel nacional e internacional y articulista, colaborando habitualmente en algunos de los medios de comunicación más prestigiosos de España. Desde principios de 1981 se dedicó a crear y dirigir un nuevo formato de documentales de aventura en RTVE con el nombre de “Al filo de lo Imposible”, que se consolidaría como uno de los programas de mayor prestigio de la televisión. Durante más de 30 años ha organizado y dirigido más de 250 expediciones y realizado más de 350 documentales, en los que participaron más de 2000 especialistas y técnicos, capaces de acometer y filmar las aventuras más arriesgadas: desde la ascensión de las catorce cumbres que superan los ocho mil metros, hasta las travesías al Polo Norte y al Polo Sur, la del Hielo Patagónico sur, la de la cordillera de los Andes en globo aerostático, o la de los desiertos del Taklamakán y el Gran Mar de Arena. Ha realizado además la exploración de lugares tan inhóspitos como el cañón del Yarlung Tsangpo, Antártida, Tierra de Fuego, Karakórum y Georgias del sur. Es, por tanto, uno de los españoles que más viajes y exploraciones ha realizado, habiendo viajado a los seis continentes y los lugares más desconocidos, agrestes y salvajes de la Tierra.
Bajo su dirección la marca “Al Filo de lo Imposible” se convirtió en un referente de la aventura moderna y del género documental en España y en un fenómeno único a nivel mundial, uniendo exploración, conocimiento y aventura. Al tiempo es una reflexión sobre el mundo interior del ser humano situado al límite de sus posibilidades, y su relación con la Naturaleza, en su vertiente más agreste, dura y salvaje, comprometiéndose con la conservación del medio ambiente y la preservación de la diversidad cultural del planeta. Los documentales de “Al Filo de lo Imposible” han sido premiados en los festivales de cine y televisión más importantes del mundo. Por su trabajo ha sido condecorado con tres medallas al mérito militar, la Cruz de Plata de la Guardia Civil, el premio de la Sociedad Geográfica Española y el Premio Nacional del Deporte. En la actualidad sigue dirigiendo expediciones de aventura de alto nivel, al tiempo que impulsa un proyecto de ayuda y cooperación en el valle de Hushé, en el norte de Pakistán.
Ángel Barral Gómez
Historiador y Antropólogo. Ha sido Coordinador de Área en la Casa de América, Asesor y Coordinador de Documentación en distintos proyectos de la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI); mentor, historiador y antropólogo en la expedición española Sarmiento de Gamboa-Patagonia 1987, patrocinada por el Ministerio de Defensa. Miembro de la Junta Directiva de Survival International España, de la Asociación Madrileña de Antropología y del Consejo de Redacción de la revista Indigenismo. Diploma Aula de Estudios Antárticos de la Escuela Diplomática del Ministerio AAEE. Primer Premio Seminario Español Indigenista (1985) de la Facultad de Geografía e Historia. Conferenciante y participante en congresos nacionales e internacionales, así como en el programa de radio de Oceanosophia. Autor de artículos en revistas especializadas y de varios libros: edición, transcripción, introducción y notas de la Crónica de los reinos de Chile, de Jerónimo de Vivar; traducción de la obra Mitos y rituales del México Antiguo, de Michel Graulich; las Rebeliones indígenas en la América española. Todo ello, como resultado de más de 40 viajes al continente americano, orientados a la historia y la antropología y a las islas Hawái, isla de Pascua y Polinesia. Primer Premio concurso de fotografía Seminario Español de Estudios Indigenistas (1984 y 1985) y publicación de fotografías en enciclopedias, libros y revistas. Además, es montañero y navegante.
DIRECCIÓN Y COORDINACIÓN
Alberto de Zunzunegui Balbín
Socio y Coordinador General de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL, Director de Oceanosophia. Diploma en Estudios Polares de la Universidad Complutense de Madrid. Académico Correspondiente de la Real Academia de la Mar. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española). Exdirector del buque escuela Cervantes Saavedra. Comprometido con la promoción de la Sociedad Civil y la difusión de Valores Humanos, fundador de Humanismo y Valores. Conferenciante, docente y navegante, con más de 35.000 millas navegadas por diferentes mares. Premio Manuel Iradier 2020 a la Empresa, concedido por la Sociedad Geográfica la Exploradora (Vitoria). Desde Junio de 2024 dirige y presenta el programa de radio OCEANOSOPHIA, en Radio Libertad.
ÁREA TÉCNICA
Jorge Cervera Garrido
Socio y Subdirector de Grupo WORLDWIDE NAUTIC-ALL. Exdirector del Área de Turismo Náutico de la RLNE (Real Liga Naval Española) y Caballero del Ancla de Plata de la RLNE. De 2008 a 2016 ha participado en la gestión y dirección de Puerto Sherry, como Responsable de Marketing y Comunicación. Organizador y coordinador de grandes acontecimientos y regatas internacionales. Experto navegante y regatista, que ha formado parte de la tripulación del barco clásico Hispania (de 1909).
AVANCE DE PROGRAMA
Itinerario y programa previsto, sujeto a posibles cambios en función de la disponibilidad de vuelos y las condiciones de navegación. Número mínimo de participantes para garantizar la salida: 18
Martes 20 de octubre:
El viaje comienza con la llegada al punto de encuentro en Oslo en el hotel donde nos alojaremos, el hotel Thon Bristol o similar. Cena de grupo en un restaurante de la zona.
Opcional: te ofrecemos personalizar el viaje, organizando también los vuelos desde tu ciudad de origen hasta Oslo, así como el regreso (estos vuelos no están incluidos en el precio). El vuelo opcional (con IBERIA, vuelo directo y traslados incluidos aeropuerto - hotel y hotel - aeropuerto al regreso), para quienes quieran salir desde Madrid sería el siguiente:
SALIDA: 20 de octubre desde el aeropuerto ADOLFO SUÁREZ - MADRID BARAJAS, a las 10:35 h. en IB953, con llegada a Oslo a las 14:20 h.
REGRESO: el 31 de octubre desde OSLO-GARDEMOEN, a las 19:00 h. en IB954, con llegada a Madrid a las 22:50 h.
Precio por persona con traslados y maleta de 23 kg. facturada: 490 Euros.
Miércoles 21 de octubre:
Traslado al aeropuerto y vuelo a Hammerfest (vuelo via Tromso, con SAS), con salida a las 9:55 h. y llegada a Tromso a las 11:45 h. Salida vuelo a Hammerfest a las 12:30 h. y llegada a las 13:15 h. Traslado y check-in en el hotel Smarthotel Hammerfest, o similar, ***
Jueves 22 de octubre:
Recogida en el hotel a las 10:00 h. Traslado, comida y visita a Cabo Norte. Traslado a Honningsvag y embarque a las 18:00 h. Presentación de la tripulación y acomodación a bordo. Dependiendo de las condiciones de navegación, zarparemos de puerto esa misma tarde, para dar comienzo a nuestra aventura polar.
De jueves 22 al jueves 29:
Navegación Honningsvag - Tromso.
Durante la travesía dedicaremos las jornadas a las charlas formativas previstas, en torno a la historia de las exploraciones polares árticas y el ecosistema ártico, sin perder la ocasión de avistar ballenas, habituales y relativamente fáciles de observar durante esa época del año. También navegaremos buscando los mejores lugares para disfrutar de las auroras boreales, igualmente habituales en los meses de invierno. En un ambiente relajado y tranquilo la expedición navegará recorriendo un paisaje espectacular y sobrecogedor. Con los días acortándose la luz del crepúsculo revela mágicamente las maravillas secretas de la Región Polar.
Al atardecer fondearemos o amarraremos en las pequeñas poblaciones pesqueras y ganaderas (renos), en donde la belleza y la tranquilidad de aquellos lugares robará el corazón de los expedicionarios. En tierra se podrá saborear la historia de aquella región y el modo de vida que han llevado los habitantes del Alto Norte durante siglos y también realizaremos algún trekking, en el que tendremos la posibilidad de descubrir y admirar la naturaleza virgen de Noruega, que refulge bajo el fenómeno de las auroras boreales.
Con las velas izadas de nuestro impresionante bergantín-goleta de tres palos, surcaremos el silencio eterno del Océano Ártico, los grandes fiordos y las majestuosas montañas nevadas. Por las tardes las animadas tertulias en el salón se convertirán en una prolongación de las clases magistrales, para descubrir nuevas anécdotas y adquirir nuevos conocimientos sobre el Ártico, de una manera distendida y entre amigos.
Algunos de los posibles puertos y lugares de fondeo durante la travesía: Hansnes, Skerjvoy, Spildra, Reinfjord, Bergsfjord, Oskfjord, Karhamn, Hammerfest, Akkarfjord, Snefjord, Havoysund, Gjesvaer.
Nota: la meteorología, las condiciones de navegación y la ubicación de las ballenas, pueden afectar considerablemente al itinerario de la travesía, que podrá ser adaptado o modificado de acuerdo a las condiciones imperantes y/o imprevistas.
Jueves 29:
Desembarque en Tromso a las 09:00 h. check-in en el hotel Clarion The Edge o similar. Visita al Museo Polar, tarde y noche libre, con posibilidad de ir a la "caza" de auroras borales. Tromso es una moderna ciudad del Ártico, en donde la cultura se combina con la naturaleza. También conocida como el París del Norte, es literalmente como un faro en la oscuridad de la larga noche polar. Durante los días cortos de la temporada de oscuridad la ciudad te sumerge en la cálida intimidad de Noruega.
Viernes 30:
Traslado al aeropuerto a las 09:00 h. Vuelo Tromso - Oslo (vuelo directo con SAS), salida a las 11:10 h y llegada a Oslo a las 13:10 h. Traslado y visita al Museo del Fram. Traslado y check in en el hotel Grand Hotel Oslo o similar. Cena de grupo en un restaurante de la zona (incluida en el precio).
Sábado 31 de octubre:
Fin del programa*.
* Para los que tengan vuelo opcional con el grupo: traslado hotel - aeropuerto a las 15:30 h.
Opcional: podemos organizar el vuelo de vuelta a tu ciudad de origen (no incluido en el precio).
PROGRAMA DE CONFERENCIAS
(Orientativo y sujeto a posibles modificaciones en función de el desarrollo de la travesía y las condiciones de navegación)
Sebastián Álvaro
- Mis montañas.
- Valores del Alpinismo: Valores para la Vida.
- Cien Años que Cambiaron el Mundo.
- La Vida en los confines de la Tierra.
- Exploraciones al filo de lo imposible.
- Robando tiempo a la muerte.
Ángel Barral
- El estrecho de Magallanes en el siglo XVI. Navegaciones paradigmáticas por ambos mares. Las naves del obispo de Plasencia (1539-1540) y Juan Ladrillero (1557-1558). Hernando Gallego (1553), Jofre de Loaysa (1525); Francisco de Hoces y la nao San Lesmes.
- El intento de población del canal magallánico. La odisea de Sarmiento de Gamboa. La apasionante historia de la fundación de las ciudades Nombre de Jesús y Rey don Fellipe (1584); y la singular trayectoria de su mentor Sarmiento de Gamboa.
- Lorenzo Ferrer Maldonado y el probable descubrimiento del estrecho de Bering. El controvertido viaje, en 1588, al estrecho de Anián. Juan de Fuca y el paso del Noroeste.
- Explorando las costas del pacífico canadiense. Los marinos ilustrados españoles. Dedicado a las navegaciones y expediciones terrestres que exploraron California, Oregón, Washington y la Columbia Británica. Bodega y Cuadra y Mourelle de la Rúa.
- El asentamiento de Nutca y Los viajes a Alaska (1774-1794). Alejandro Malaspina, Fidalgo, Quimper, etc. Principales culturas nativas de las regiones exploradas: Nutcas, salish, haida.
- Los avistamientos de la Antártida: el almirante Gabriel de Castilla (1603), y la tragedia de la fragata San Telmo (1819).
INFORMACIÓN Y PRECIOS
Precios por persona en camarote / habitación doble compartida * :
Camarote doble, camas bajas: 5.880 €
Camarote doble, literas: 5.580 €
Suplemento por alojamiento en camarote uso individual: ............ Consultar
INFORMACIÓN ADICIONAL:
- A bordo del barco NO hay servicio diario de limpieza de los camarotes y/o los baños (salvo vaciado puntual de papeleras). Camas con funda / sábana y edredón.
- Si no viajas acompañado os ayudamos a encontrar entre los otros pasajeros a la persona más adecuada para compartir el camarote.
- El precio final podría sufrir alguna variación en caso de modificación de las condiciones facilitadas por las compañías aéreas.
DESCUENTOS (Excluidos vuelos opcionales):
- Reserva anticipada hasta el 31 de marzo 2025: 5%.
- Participantes de alguna de nuestras travesías previas: 5%
- Familias (mínimo 3 personas): 5%
- Inscritos en dos o más travesías en el mismo año: 10%
**Descuentos no acumulables**
EL PRECIO INCLUYE:
- Alojamiento y pensión completa en el barco, según la modalidad escogida.
- Todos los gastos del barco (tripulación, combustible, amarres, seguros del barco, etc.)
- Vuelos Oslo - Hammerfest y Tromso - Oslo en clase turista.
- Alojamiento (habitación doble con desayuno; consultar suplemento uso individual): 1 noche en Tromso, 1 noche en Hammerfest y 2 noches en Oslo.
- Cena de despedida en Oslo.
- Traslados desde/hasta aeropuertos en vuelos interiores y hasta el barco.
- Entradas para las visitas programadas.
- Programa formativo / divulgativo.
- Ponentes.
- Acompañantes de la Organización.
- Diploma acreditativo.
- Seguro de viaje.
EL PRECIO NO INCLUYE:
- Bebidas.
- Comidas y cenas fuera del barco.
- Gastos personales.
- Propinas para la tripulación.
- Actividades opcionales en tierra y sus eventuales traslados en Tromso, Honningsvag, Hammerfest y Oslo.
- Vuelos de llegada a Oslo y los de vuelta desde Oslo (consultar si quieres que lo organicemos nosotros).
CONDICIONES DE CANCELACIÓN
- Gastos mínimos de cancelación: 15%
- Entre 180 y 120 días antes del inicio del viaje: 25%
- Entre 119 y 90 días antes del inicio del viaje: 50%
- Entre 89 y 30 días antes del inicio del viaje: 75%
- Con menos de 30 días antes del inicio del viaje: 100%
Dirección Académica y Coordinación General:
Dirección Técnica:
Información y reserva de plazas:
OCEANOSOPHIA - GRUPO WORLDWIDE NAUTIC-ALL
info@oceanosophia.com
Tel. +34 91 350 65 63
EL BARCO
| Area de Navegación: | Noruega |
| Categoría: |  |
| Capacidad: | 32 pasajeros |
| Camarotes: | 16 |
| Año de Construcción: | 1957 / 2005 |
| Tripulación: | 7 |
| Eslora: | 49 metros |
| Manga: | 7,3 metros |
| Calado: | 3,2 metros |
| Velocidad de crucero: | 10 nudos |
| Motorización: | 400 Hp CUMMINS |
| Consumo combustible: | litros/hora |
TALL SHIP "ANTIGUA" El bergantín ANTIGUA ha estado surcando las aguas de Europa desde hace 50 años. Fue botado en Reino Unido en 1957 como un barco pesquero. Teniendo en cuenta la tradición y el cuidado por los detalles, en 1993 ANTIGUA fue transformado en el velero de tres mástiles que es hoy en día. A través de ese proceso de restauración se transformó en un bergantín, dando como resultado un barco elegante con una presencia poderosa y unas excellentes condiciones para la navegación a vela. En 2005 el barco fue adquirido por sus actuales armadores. ANTIGUA destaca, dentro de los barcos de su categoría, por el diseño clásico de sus interiores, su salón lleno de encanto y la comodidad de sus cabinas. Tiene capacidad para acoger hasta 32 personas en programas de navegación de crucero, repartidos en 16 cabinas dobles con baño. Su experimentada tripulación y los modernos equipos de navegación garantizan la seguridad de las travesías, convirtiendo la experiencia en una maravillosa aventura náutica. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Aparejo: bergantín de tres palos Año de construcción: 1957 Puerto base: Harlingen, Países Bajos Capacidad en charter diurno: 95 pasajeros Capacidad en pernocta: 32 pasajeros, repartidos en 16 camarotes con baño Eslora: 49 m Manga: 7,3 m Calado: 3,2 m Tonelaje: 210 GT Máxima altura del mástil: 31 m Superficie vélica: 750 m2